
兩級螺桿空壓機介紹
兩級螺桿空壓機在(zai)主機部件里帶有(you)兩級(ji)(ji)螺(luo)(luo)桿(gan),壓縮(suo)過(guo)程由**級(ji)(ji)螺(luo)(luo)桿(gan)和第級(ji)(ji)螺(luo)(luo)桿(gan)通過(guo)分級(ji)(ji) 串聯壓縮(suo)的方式完成。
兩級螺(luo)桿(gan)空(kong)(kong)壓機(ji)除了秉(bing)承雙螺(luo)桿(gan)空(kong)(kong)壓機(ji)具有(you)的(de)結構簡單,安裝(zhuang)靈活(huo)及高*率的(de)優點外,還(huan)凸顯出自身高*、節能的(de)優點:
1、可降低軸承(cheng)負載,提高容積效率;
2、在部分負載情(qing)況下運轉時(shi),更(geng)能提高*率,節(jie)能。
兩(liang)級螺桿(gan)空壓(ya)機比(bi)雙螺桿(gan)空壓(ya)機節能高達(da)15 ,每(mei)臺每(mei)年(nian)運(yun)行(xing)8000小時計算,每(mei)年(nian)可節省電費約20萬元。
兩級螺桿空壓(ya)機的優(you)勢
1.分級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo),節省壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)功(gong)通(tong)過(guo)兩級(ji)串(chuan)聯工(gong)藝,使得原來(lai)單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)過(guo)程(cheng)分為(wei)兩個壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)過(guo)程(cheng)進行(xing),這樣的工(gong)藝設置可以降低每個單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)過(guo)程(cheng)比,進而(er)可以有(you)*地大幅度降低每一*螺桿在嚙合(he)、壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)所需驅動(dong)功(gong)率。
理想氣(qi)體壓(ya)縮(suo)(suo)過程中,單級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)所(suo)(suo)需(xu)功(gong)率(lv)(lv)(lv)與(yu)多級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)所(suo)(suo)需(xu)功(gong)率(lv)(lv)(lv)之和相(xiang)等(deng),但(dan)在實際壓(ya)縮(suo)(suo)過程中,由于(yu)聯(lian)軸器傳遞功(gong)率(lv)(lv)(lv)損失,軸承摩擦(ca)系(xi)數和冷(leng)*液黏度等(deng)一系(xi)列因素(su)都隨所(suo)(suo)受(shou)作(zuo)用力的(de)(de)增大 ,從而產生(sheng)超出相(xiang)同(tong)比(bi)例(li)的(de)(de)無(wu)(wu)用功(gong),所(suo)(suo)以(yi)通過降低各級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)的(de)(de)方法可(ke)以(yi)減少實際壓(ya)縮(suo)(suo)過程中的(de)(de)無(wu)(wu)用功(gong),從而使得多級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)所(suo)(suo)需(xu)功(gong)率(lv)(lv)(lv)之和小于(yu)單級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)所(suo)(suo)需(xu)功(gong)率(lv)(lv)(lv)。
2.中間噴油冷*,降(jiang)低(di)進入下- -級的(de)氣(qi)體溫度所(suo)有的(de)氣(qi)體壓(ya)(ya)縮過程其(qi)實就是氣(qi)體與運動部(bu)件的(de)摩擦并(bing)被其(qi)壓(ya)(ya)縮的(de)過程,既然(ran)存(cun)在摩擦,氣(qi)體就會(hui)因摩擦產生溫升(sheng),必然(ran)存(cun)在膨(peng)脹趨勢,這(zhe)部(bu)分能*在空氣(qi)壓(ya)(ya)縮這(zhe)個固定(ding)容積(ji)內就會(hui)以力的(de)形式(shi),通過增加自身壓(ya)(ya)力的(de)途徑(jing)來獲(huo)得釋放。
氣體的溫升提高了氣體在壓縮過程中自身的壓力,提高了壓縮比,因此必然要付出額外的功率,用來驅動設備將空氣縮至期望的壓力值。所以,兩級螺桿壓縮機設置有冷*劑噴射簾裝(zhuang)置。