螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用(yong)構成比例，國家(jia)能效(xiao)。

兩(liang)(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點：從原理上，兩(liang)(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采用兩(liang)(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)，大(da)(da)小不同的(de)(de)兩(liang)(liang)(liang)(liang)組螺桿轉子，實現(xian)合理的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)分配，降低了(le)(le)(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)(liang)(liang)(liang)個特別的(de)(de)有(you)點：一(yi)是減(jian)少了(le)(le)(le)內泄露漏，提高了(le)(le)(le)容積效率(lv)；另一(yi)是大(da)(da)大(da)(da)降低了(le)(le)(le)軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)負荷(he)提高軸(zhou)承(cheng)壽命，延長了(le)(le)(le)主機(ji)壽命。

兩級(ji)壓(ya)(ya)縮有(you)點(dian)：從原理上，兩級(ji)壓(ya)(ya)縮比單機(ji)壓(ya)(ya)縮節能10-百分之20，采用兩級(ji)壓(ya)(ya)縮主(zhu)機(ji)，大(da)小不同的兩組螺桿轉子，實現(xian)合理的壓(ya)(ya)力分配，降(jiang)低(di)了(le)(le)每次壓(ya)(ya)縮的壓(ya)(ya)縮比。 底的壓(ya)(ya)縮比還有(you)兩個特別的有(you)點(dian)：一是減(jian)少了(le)(le)內泄露漏，提高了(le)(le)容積效率(lv)；另一是大(da)大(da)降(jiang)低(di)了(le)(le)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的負(fu)荷提高軸(zhou)(zhou)承(cheng)壽(shou)命(ming)，延長了(le)(le)主(zhu)機(ji)壽(shou)命(ming)。

永磁變頻兩級壓(ya)縮螺桿空壓(ya)機(ji)(ji)全系列節能產品(pin)的推出(chu)，將(jiang)推動整個空壓(ya)機(ji)(ji)行業(ye)(ye)向節能環保的產品(pin)邁進(jin)一大步。也會帶動整個制造業(ye)(ye)向少投入多(duo)產出(chu)的方向發展(zhan)。

1.兩級雙螺(luo)桿空壓機(ji)作(zuo)為一種重要(yao)(yao)的動力設備，就要(yao)(yao)關注能(neng)耗運行成本。

以兩級(ji)雙螺桿空(kong)壓機10年的工作運(yun)行周期，空(kong)壓機運(yun)行成(cheng)本(ben)(ben)由(you)采(cai)購成(cheng)本(ben)(ben)、維護成(cheng)本(ben)(ben)和能(neng)源運(yun)行成(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)，采(cai)購成(cheng)本(ben)(ben)和維護成(cheng)本(ben)(ben)各僅占(zhan)9%左右，而(er)能(neng)源成(cheng)本(ben)(ben)卻(que)高達百分之80左右。

您終(zhong)購買的是空(kong)(kong)壓機生產(chan)出來(lai)的壓縮(suo)空(kong)(kong)氣，所以說，節能是空(kong)(kong)壓機大(da)的價值體現。

選(xuan)用節(jie)能型的(de)兩(liang)級壓縮空壓機能夠直接減少電費能耗，從而降低工(gong)廠的(de)生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣(qi)經過(guo)壓縮后，通過(guo)強化噴油(you)冷(leng)卻，降低二級吸氣(qi)溫度，空(kong)氣(qi)進行等壓壓縮，降低壓縮功。

兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)一(yi)般(ban)會采用(yong)等壓(ya)比(bi)來設定級(ji)(ji)間壓(ya)力，故每級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)都要比(bi)單級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)降低很多，轉子(zi)之(zhi)間的回流泄露大(da)大(da)降低了(le)，容(rong)積(ji)效率和絕(jue)熱效率得獲得了(le)大(da)大(da)提(ti)高，相應的提(ti)升了(le)壓(ya)縮(suo)的產氣(qi)量。

在相(xiang)同(tong)的(de)功率下兩級壓(ya)縮(suo)比單級壓(ya)縮(suo)產氣量高(gao)達(da)百(bai)分之15，可(ke)以實現多達(da)百(bai)分之15的(de)節能效果。

3.兩級壓(ya)縮節(jie)能主機介紹

1) 主機采用大轉(zhuan)子、低轉(zhuan)速設計，內(nei)含兩個壓縮單元(yuan)。

2) 轉(zhuan)(zhuan)子采用(yong)新設計的(de)轉(zhuan)(zhuan)子XR型線(xian)，經(jing)過二十余(yu)道(dao)工(gong)序的(de)精加工(gong)，保證(zheng)了轉(zhuan)(zhuan)子型線(xian)的(de)準確度、可靠性(xing)和有效(xiao)性(xing)。

3) 將壓(ya)縮(suo)轉子(zi)和二級壓(ya)縮(suo)轉子(zi)組合在(zai)一個機殼(ke)內，并分別通過斜齒輪直接傳(chuan)動，使每級轉子(zi)都能獲(huo)得佳線速度(du)，壓(ya)縮(suo)傳(chuan)遞效率高。

4) 每級(ji)壓(ya)縮(suo)的壓(ya)縮(suo)比(bi)經準確設計降(jiang)低了(le)軸承和齒輪負(fu)荷(he)，延長了(le)主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑系統，將(jiang)壓縮腔和軸(zhou)承供(gong)油(you)分開，壓縮腔采(cai)用普通清潔(jie)(jie)度潤滑油(you)，軸(zhou)承部分采(cai)用高(gao)清潔(jie)(jie)度潤滑油(you)，確(que)保(bao)軸(zhou)承高(gao)可靠性。

6) 每級壓(ya)縮比小，泄(xie)漏(lou)更(geng)小、容積效率高。

7) 相同(tong)功率下由(you)兩個機頭承擔負荷，軸承受(shou)力小(xiao)，壽命更長。

4.兩級(ji)雙螺桿(gan)空壓機(ji)運行成本分析節能----兩級(ji)壓縮空壓機(ji)終身價值(zhi)傳(chuan)遞

同(tong)等功(gong)率(lv)的(de)(de)電機(ji)(ji)做(zuo)工(gong)產生的(de)(de)出氣量來說(shuo)，雙級(ji)普遍比單級(ji)高(gao)13-百分(fen)之15，相當于90KW的(de)(de)一(yi)臺雙級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)同(tong)能能耗下能產出一(yi)臺110K單機(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)的(de)(de)氣量。兩隊轉子(zi)同(tong)時做(zuo)功(gong)，大氣速(su)度快，出氣量大，這點事單機(ji)(ji)無可替代的(de)(de)優勢。而且由(you)于雙級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)，沒(mei)記的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)要小(xiao)(xiao)很(hen)多，轉子(zi)和軸(zhou)承受到的(de)(de)壓(ya)(ya)力小(xiao)(xiao)，再加上轉子(zi)直徑大，轉速(su)低(di)，所以(yi)運行更可靠。