
隔(ge)音(yin)系統
采用高密度吸音材料,使整機的噪音達到標準,綠色(se)環保。
傳動系統
A. 流行(xing)的歐標錐套(tao)式皮帶輪(lun),對中(zhong)性好(hao),安(an)裝方便。該皮帶輪(lun)解(jie)決了直孔(kong)輕帶 輪(lun)安(an)裝高(gao)度麻(ma)煩的特點。其通過螺絲(si)擰緊(jin)錐套(tao)抱緊(jin)軸(zhou)、錐套(tao)同(tong)時對皮帶輪(lun)脹緊(jin)原(yuan) 理,性能(neng)優(you)越。
B. 德(de)國進口OPTI 皮帶(dai),*強度(du),傳(chuan)動效(xiao)率高(gao),使用(yong)壽命長。
電動機
A.采用品牌螺桿壓縮機專(zhuan)用電(dian)機,IP54防(fang)護等級(ji),F級(ji)絕緣等級(ji),SKF高性能軸承, 效(xiao)率高,溫升小(xiao)。
B. 用負載噪聲考核工業,其電機結構更(geng)加(jia)合(he)理,外形新穎(ying)美觀。電機變(bian)冷方式(shi)為(wei) I*411。安裝尺寸及功(gong)率等級完(wan)全符合(he)IEC標準和(he)42673標準。
C. 我們(men)充分的服(fu)務系數設計在機組為(wei)短時間超載提供了一定(ding)的保護。
進氣閥
進氣閥安裝在壓縮機進(jin)口以(yi)控(kong)制壓縮(suo)機(ji)排氣(qi)量(liang)。正常運(yun)行(xing)時(shi),由(you)控(kong)制信號控(kong)制進(jin)氣(qi) 閥開(kai)啟或(huo)關(guan)閉以(yi)滿足用氣(qi)要求,可(ke)無級或(huo)二點氣(qi)量(liang)控(kong)制。停機(ji)或(huo)突然停止供氣(qi)時(shi),安裝 在進(jin)氣(qi)閥內的一個(ge)單向(xiang)閥保持關(guan)閉以(yi)防止空氣(qi)回流。多(duo)種閥門方(fang)案可(ke)用于(yu)固(gu)定式或(huo)移動 式壓縮(suo)機(ji)。
油分離系統
結(jie)合(he)立式桶和臥式桶優點一身有立臥式油氣(qi)桶,分(fen)(fen)離行程長,油氣(qi)混合(he)氣(qi)經撞擊,離心,重力沉降分(fen)(fen)離后經過高*內置式分(fen)(fen)離器,使出口空氣(qi)含油量小于3*PM。
冷*器
A. 板翅式冷*通(tong)過(guo)強制(zhi)排風,冷*壓縮機(ji)(ji)潤滑油和(he)機(ji)(ji)體內部溫度,確保機(ji)(ji)器夏季(ji)高(gao)溫不跳機(ji)(ji);
B.加大的冷(leng)*器(qi)即使在高溫多塵的環(huan)境(jing)中也(ye)能保證機組正常運行(xing),延(yan)長(chang)了冷(leng)*器(qi)清洗周期,減少了高溫運行(xing)給潤(run)滑油帶來結焦的危險。
C. 小型機組冷(leng)*器與風扇(shan)分離設計,使(shi)冷(leng)*器清(qing)潔(jie)更(geng)加(jia)方便。
油過濾器
知(zhi)名品牌(pai)油(you)過(guo)濾器(qi),過(guo)濾面(mian)積(ji)大,精度高,有*地過(guo)濾運動件磨損的殘渣(zha)和油(you)中的雜質,使每(mei)個(ge)循環噴入轉子和軸承的潤滑油(you)都過(guo)濾清潔,保(bao)證機組更長的使用壽命。
螺桿主機
A. 非對稱5:6轉子(zi),油(you)線密(mi)封(feng)變為面(mian)密(mi)封(feng),使油(you)膜分布均勻,SKF軸(zhou)承及進口(kou)油(you)封(feng),保(bao)證主機長壽命運行(xing)。
B. 三坐標(biao)齒形檢測及(ji)嚴(yan)格的(de)裝配工藝(yi)是保(bao)證(zheng)機(ji)頭質量的(de)關鍵。