
隔音(yin)系統
采(cai)用高密度吸(xi)音材料,使整機(ji)的噪音達(da)到(dao)標準,綠色環保。
傳動(dong)系統
A. 流行(xing)的(de)歐標(biao)錐(zhui)套(tao)式皮帶(dai)輪(lun)(lun),對(dui)中性好(hao),安裝方便。該皮帶(dai)輪(lun)(lun)解決(jue)了(le)直孔輕帶(dai) 輪(lun)(lun)安裝高度麻煩的(de)特點。其(qi)通(tong)過螺絲擰緊(jin)錐(zhui)套(tao)抱(bao)緊(jin)軸、錐(zhui)套(tao)同時對(dui)皮帶(dai)輪(lun)(lun)脹緊(jin)原(yuan) 理,性能優越(yue)。
B. 德國進口OPTI 皮(pi)帶,*強度,傳動效(xiao)率高(gao),使用壽命長。
電動機
A.采用品牌螺桿壓縮機專用(yong)電(dian)機,IP54防護等級,F級絕緣等級,SKF高(gao)性能軸(zhou)承, 效率高(gao),溫(wen)升小。
B. 用負載噪(zao)聲考核工(gong)業,其電(dian)機結構更加合(he)理(li),外(wai)形(xing)新穎美觀。電(dian)機變冷(leng)方式為 I*411。安裝尺寸及(ji)功率等級完全符合(he)IEC標(biao)(biao)準(zhun)和42673標(biao)(biao)準(zhun)。
C. 我們充(chong)分的服務系數設計在機組為短(duan)時間(jian)超載提供了一定的保護。
進氣閥
進氣閥安裝在壓縮機進口(kou)以(yi)控(kong)(kong)制(zhi)壓(ya)縮機(ji)排(pai)氣量(liang)(liang)。正常運行時,由(you)控(kong)(kong)制(zhi)信(xin)號控(kong)(kong)制(zhi)進氣 閥(fa)(fa)開啟或(huo)關閉(bi)以(yi)滿足用(yong)(yong)氣要求,可無級或(huo)二點氣量(liang)(liang)控(kong)(kong)制(zhi)。停機(ji)或(huo)突(tu)然(ran)停止供氣時,安裝 在(zai)進氣閥(fa)(fa)內的一個單(dan)向閥(fa)(fa)保持關閉(bi)以(yi)防(fang)止空(kong)氣回(hui)流(liu)。多種閥(fa)(fa)門(men)方案可用(yong)(yong)于固定式或(huo)移動 式壓(ya)縮機(ji)。
油分離系統
結合立式(shi)桶(tong)和臥式(shi)桶(tong)優點一身有立臥式(shi)油(you)(you)氣桶(tong),分(fen)離行程長,油(you)(you)氣混(hun)合氣經(jing)撞(zhuang)擊,離心,重力沉降分(fen)離后經(jing)過高*內置(zhi)式(shi)分(fen)離器,使出口(kou)空氣含油(you)(you)量小(xiao)于3*PM。
冷*器
A. 板翅式(shi)冷*通過強制排(pai)風(feng),冷*壓(ya)縮機(ji)潤滑(hua)油和機(ji)體內部溫(wen)度(du),確保機(ji)器夏季高溫(wen)不跳(tiao)機(ji);
B.加(jia)大的(de)冷(leng)*器即使在高溫多塵的(de)環境中(zhong)也(ye)能(neng)保證機組正常運行(xing),延長了(le)冷(leng)*器清洗周期,減少了(le)高溫運行(xing)給(gei)潤滑油帶來結焦的(de)危險(xian)。
C. 小型機(ji)組冷*器(qi)與風扇(shan)分(fen)離(li)設計,使冷*器(qi)清潔(jie)更(geng)加方(fang)便。
油過濾器
知(zhi)名品牌油過(guo)濾器(qi),過(guo)濾面積大,精度高,有*地過(guo)濾運動(dong)件(jian)磨損的(de)殘渣和油中的(de)雜(za)質,使(shi)每(mei)個循(xun)環噴入(ru)轉子和軸(zhou)承的(de)潤滑油都過(guo)濾清潔,保證(zheng)機組更長(chang)的(de)使(shi)用壽命。
螺桿(gan)主機
A. 非對稱5:6轉子,油(you)線密封(feng)變為面(mian)密封(feng),使油(you)膜(mo)分布均勻(yun),SKF軸承及進(jin)口油(you)封(feng),保證主機長(chang)壽命運行。
B. 三坐標齒形檢測(ce)及嚴格的裝配工藝是(shi)保證機頭質量(liang)的關(guan)鍵(jian)。