貴州雙級壓縮永磁變頻

2022-04-09 13:40:38

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詳(xiang)細介紹：

兩級螺桿空壓機在(zai)主機部件里帶有兩(liang)級(ji)螺(luo)桿(gan),壓縮過程由**級(ji)螺(luo)桿(gan)和(he)第級(ji)螺(luo)桿(gan)通(tong)過分級(ji) 串聯壓縮的方式完(wan)成。

兩級螺(luo)(luo)桿空(kong)壓機除了秉承雙螺(luo)(luo)桿空(kong)壓機具有的(de)結構簡單,安(an)裝(zhuang)靈活及高(gao)*率的(de)優(you)點外,還凸顯(xian)出自身(shen)高(gao)*、節能的(de)優(you)點:

1、可降低軸承負(fu)載(zai),提(ti)高容積效率;

2、在部(bu)分負(fu)載情況下運轉時,更能(neng)提高*率,節(jie)能(neng)。

兩級螺(luo)桿空壓(ya)機(ji)比雙螺(luo)桿空壓(ya)機(ji)節能高達(da)15 ,每臺每年運行8000小時計算,每年可節省電費(fei)約(yue)20萬元。

兩級(ji)螺桿空壓機的優勢

1.分(fen)(fen)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo),節(jie)省壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)功通過(guo)兩級(ji)串聯工藝(yi),使得原來單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)過(guo)程分(fen)(fen)為兩個壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)過(guo)程進行,這樣的工藝(yi)設置可以降(jiang)低每個單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)過(guo)程比,進而(er)可以有*地大幅度降(jiang)低每一*螺桿(gan)在嚙合、壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)所需驅動功率。

理想氣(qi)體(ti)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)過程(cheng)中,單級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)所(suo)需(xu)(xu)功(gong)率與多(duo)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)所(suo)需(xu)(xu)功(gong)率之和相(xiang)等,但在實際壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)過程(cheng)中,由于聯軸器傳遞功(gong)率損失,軸承摩擦(ca)系(xi)數(shu)和冷(leng)*液黏度等一(yi)系(xi)列因素都(dou)隨所(suo)受作用(yong)力(li)的增(zeng)大 ,從而(er)產(chan)生超出相(xiang)同比(bi)例的無(wu)用(yong)功(gong),所(suo)以(yi)通過降(jiang)低各級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)的方法可以(yi)減少實際壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)過程(cheng)中的無(wu)用(yong)功(gong),從而(er)使得多(duo)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)所(suo)需(xu)(xu)功(gong)率之和小于單級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)所(suo)需(xu)(xu)功(gong)率。

2.中間(jian)噴油冷*,降低進(jin)入下- -級的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)溫(wen)(wen)度所有的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)壓縮過程其實就是氣(qi)(qi)體(ti)與運(yun)動部件(jian)的(de)(de)(de)摩擦(ca)(ca)并(bing)被其壓縮的(de)(de)(de)過程,既然(ran)存(cun)在摩擦(ca)(ca),氣(qi)(qi)體(ti)就會因摩擦(ca)(ca)產生溫(wen)(wen)升(sheng),必然(ran)存(cun)在膨脹(zhang)趨勢,這部分(fen)能*在空氣(qi)(qi)壓縮這個固(gu)定容積內(nei)就會以力的(de)(de)(de)形式,通過增加自(zi)身壓力的(de)(de)(de)途徑來獲得釋放。

氣體的溫升提高了氣體在壓縮過程中自身的壓力,提高了壓縮比,因此必然要付出額外的功率,用來驅動設備將空氣縮至期望的壓力值。所以,兩級螺桿壓縮機設置有(you)冷*劑噴射(she)簾裝(zhuang)置。

兩級螺桿空壓機