
隔音系(xi)統
采用高(gao)密(mi)度吸(xi)音材料(liao),使(shi)整機的噪音達到標準(zhun),綠色環保。
傳動(dong)系(xi)統
A. 流(liu)行的(de)歐標錐(zhui)套(tao)式皮(pi)帶輪,對中性(xing)好(hao),安裝方便。該(gai)皮(pi)帶輪解決了直孔(kong)輕帶 輪安裝高度麻煩的(de)特點。其通過螺絲(si)擰緊錐(zhui)套(tao)抱緊軸、錐(zhui)套(tao)同時(shi)對皮(pi)帶輪脹緊原 理,性(xing)能優越。
B. 德(de)國進口OPTI 皮帶,*強度,傳動(dong)效率高,使用壽命長(chang)。
電動機
A.采用品牌螺桿壓縮機專(zhuan)用電(dian)機,IP54防護(hu)等(deng)級(ji),F級(ji)絕緣等(deng)級(ji),SKF高性能軸承, 效率高,溫升(sheng)小(xiao)。
B. 用負載噪聲考核工業,其電機結構更加(jia)合理,外(wai)形新穎美觀。電機變冷方式(shi)為 I*411。安裝尺寸及功(gong)率(lv)等級完全符合IEC標(biao)準(zhun)和42673標(biao)準(zhun)。
C. 我們充分的服務系數設計在機組為短時(shi)間超載(zai)提供了一定的保護。
進氣閥
進氣閥安裝在壓縮機進(jin)口以控(kong)制(zhi)(zhi)壓縮機排氣(qi)量。正常運行時(shi),由控(kong)制(zhi)(zhi)信號控(kong)制(zhi)(zhi)進(jin)氣(qi) 閥(fa)(fa)開(kai)啟(qi)或(huo)(huo)關閉以滿(man)足用氣(qi)要(yao)求,可無級或(huo)(huo)二(er)點氣(qi)量控(kong)制(zhi)(zhi)。停(ting)機或(huo)(huo)突(tu)然(ran)停(ting)止供(gong)氣(qi)時(shi),安裝 在進(jin)氣(qi)閥(fa)(fa)內的一(yi)個(ge)單向(xiang)閥(fa)(fa)保持關閉以防止空氣(qi)回流(liu)。多種(zhong)閥(fa)(fa)門方案可用于固定(ding)式(shi)或(huo)(huo)移動(dong) 式(shi)壓縮機。
油分離系統
結合立式(shi)(shi)桶(tong)和臥式(shi)(shi)桶(tong)優點(dian)一身有立臥式(shi)(shi)油氣(qi)桶(tong),分離行程長(chang),油氣(qi)混合氣(qi)經撞擊,離心(xin),重力沉降(jiang)分離后(hou)經過高*內置式(shi)(shi)分離器,使(shi)出口空(kong)氣(qi)含油量小于(yu)3*PM。
冷*器
A. 板翅(chi)式冷*通過強制(zhi)排風,冷*壓縮機(ji)潤滑(hua)油和(he)機(ji)體內部溫度(du),確保(bao)機(ji)器夏季高溫不跳機(ji);
B.加(jia)大的(de)冷(leng)*器即使在高溫(wen)多(duo)塵的(de)環境(jing)中也能(neng)保證機組正常(chang)運行,延(yan)長了冷(leng)*器清洗周(zhou)期(qi),減少了高溫(wen)運行給潤滑油(you)帶(dai)來結焦(jiao)的(de)危險。
C. 小(xiao)型機組(zu)冷(leng)*器與風扇(shan)分離(li)設計,使冷(leng)*器清(qing)潔(jie)更加方便(bian)。
油過濾器
知(zhi)名品牌油(you)過濾(lv)器,過濾(lv)面積大,精度高,有*地過濾(lv)運動(dong)件磨損的殘渣和(he)油(you)中的雜質(zhi),使(shi)每(mei)個循(xun)環噴入轉子和(he)軸承的潤滑油(you)都過濾(lv)清潔,保證(zheng)機組更長(chang)的使(shi)用壽命。
螺桿主機
A. 非對(dui)稱5:6轉子,油線密(mi)封(feng)(feng)變為面密(mi)封(feng)(feng),使(shi)油膜分布(bu)均勻,SKF軸承及(ji)進口油封(feng)(feng),保證主機長壽命運行。
B. 三坐(zuo)標齒形檢測(ce)及嚴格的裝配工藝是保證機頭質量的關鍵(jian)。