
隔音(yin)系統
采用高密度吸音材料,使整機(ji)的噪音達到(dao)標準,綠(lv)色環保。
傳動系統
A. 流行的歐(ou)標(biao)錐(zhui)套式皮(pi)帶(dai)輪(lun),對中性好(hao),安裝(zhuang)方便(bian)。該皮(pi)帶(dai)輪(lun)解決了(le)直孔輕帶(dai) 輪(lun)安裝(zhuang)高度麻煩的特點(dian)。其通過螺絲(si)擰(ning)緊錐(zhui)套抱緊軸、錐(zhui)套同時對皮(pi)帶(dai)輪(lun)脹緊原(yuan) 理,性能(neng)優越。
B. 德國(guo)進口OPTI 皮帶(dai),*強度,傳(chuan)動效率高(gao),使用壽命(ming)長。
電動機
A.采用品牌螺桿壓縮機專用(yong)電機,IP54防護等級,F級絕(jue)緣等級,SKF高性能軸承, 效率高,溫(wen)升小(xiao)。
B. 用負載噪聲考核工(gong)業,其(qi)電(dian)機結(jie)構更加(jia)合理,外形新穎(ying)美(mei)觀(guan)。電(dian)機變(bian)冷方(fang)式為 I*411。安(an)裝尺寸(cun)及功率等(deng)級(ji)完全符合IEC標準和(he)42673標準。
C. 我們充(chong)分的服務系數(shu)設(she)計在(zai)機(ji)組(zu)為短時間超(chao)載提(ti)供了(le)一(yi)定的保護。
進氣閥
進氣閥安裝在壓縮機進口以控(kong)制壓(ya)縮機(ji)(ji)排氣(qi)量。正常(chang)運行(xing)時(shi),由控(kong)制信(xin)號控(kong)制進氣(qi) 閥開啟或(huo)關閉以滿足用氣(qi)要求(qiu),可無級(ji)或(huo)二點氣(qi)量控(kong)制。停機(ji)(ji)或(huo)突然(ran)停止供(gong)氣(qi)時(shi),安裝 在進氣(qi)閥內的一(yi)個單向(xiang)閥保持關閉以防止空氣(qi)回(hui)流。多種閥門方(fang)案可用于固(gu)定式或(huo)移動 式壓(ya)縮機(ji)(ji)。
油分離系統
結合立(li)式(shi)桶和臥(wo)式(shi)桶優點一身(shen)有立(li)臥(wo)式(shi)油氣(qi)桶,分離(li)行(xing)程長,油氣(qi)混合氣(qi)經(jing)撞(zhuang)擊,離(li)心(xin),重力沉降(jiang)分離(li)后經(jing)過高*內置式(shi)分離(li)器,使出口空氣(qi)含油量小于3*PM。
冷*器
A. 板翅(chi)式冷(leng)(leng)*通(tong)過強制排風,冷(leng)(leng)*壓縮機潤滑油和機體內(nei)部(bu)溫度,確保機器夏季(ji)高溫不跳(tiao)機;
B.加大的冷*器即使(shi)在高溫多塵的環境中也能保(bao)證機組正(zheng)常(chang)運行,延長了冷*器清(qing)洗周(zhou)期,減少(shao)了高溫運行給潤滑油帶(dai)來結焦的危險。
C. 小型機組冷*器(qi)與風扇分離設計(ji),使(shi)冷*器(qi)清(qing)潔(jie)更(geng)加方便。
油過濾器
知名品牌油(you)過(guo)濾(lv)器,過(guo)濾(lv)面積(ji)大,精度高,有*地過(guo)濾(lv)運(yun)動件磨損的(de)殘渣和油(you)中的(de)雜質,使每個(ge)循(xun)環噴入轉(zhuan)子和軸(zhou)承的(de)潤(run)滑油(you)都過(guo)濾(lv)清(qing)潔(jie),保證(zheng)機組更長(chang)的(de)使用(yong)壽命(ming)。
螺桿主機
A. 非對稱5:6轉子,油(you)線密封(feng)變為(wei)面密封(feng),使油(you)膜分(fen)布均勻,SKF軸承及進(jin)口(kou)油(you)封(feng),保(bao)證主機(ji)長壽命運行。
B. 三坐標齒形檢測及(ji)嚴(yan)格的(de)裝配工藝是保證機頭質量的(de)關鍵。