兩級螺桿空壓機介紹
兩級螺桿空壓機在主機(ji)部(bu)件里帶有兩級螺(luo)桿(gan),壓縮(suo)過程由**級螺(luo)桿(gan)和第級螺(luo)桿(gan)通過分(fen)級 串聯(lian)壓縮(suo)的方式完成。
兩級螺桿空壓(ya)(ya)機除了秉承雙螺桿空壓(ya)(ya)機具有的結構簡(jian)單(dan),安裝靈活及高*率的優點(dian)外,還凸顯(xian)出自身高*、節能(neng)的優點(dian):
1、可降低軸承負載,提高(gao)容積(ji)效率(lv);
2、在部分負載情況下運轉時(shi),更能(neng)提高*率(lv),節能(neng)。
兩級螺桿空(kong)壓機比雙螺桿空(kong)壓機節(jie)能高達15 ,每(mei)臺每(mei)年(nian)運行8000小時計算,每(mei)年(nian)可節(jie)省電(dian)費約20萬(wan)元(yuan)。
兩級螺桿(gan)空壓機(ji)的優勢(shi)
1.分級壓(ya)縮(suo)(suo),節省壓(ya)縮(suo)(suo)功通過(guo)兩(liang)級串聯工藝(yi),使得原來(lai)單級壓(ya)縮(suo)(suo)過(guo)程分為兩(liang)個(ge)壓(ya)縮(suo)(suo)過(guo)程進行,這樣的工藝(yi)設置可以降低(di)每(mei)個(ge)單級壓(ya)縮(suo)(suo)過(guo)程比,進而可以有*地大(da)幅度降低(di)每(mei)一*螺桿(gan)在嚙合、壓(ya)縮(suo)(suo)所需驅(qu)動功率。
理想氣體壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)過程(cheng)中(zhong),單級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)所(suo)(suo)(suo)需(xu)(xu)功(gong)(gong)(gong)率(lv)與多級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)所(suo)(suo)(suo)需(xu)(xu)功(gong)(gong)(gong)率(lv)之和相(xiang)等(deng),但在實際壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)過程(cheng)中(zhong),由(you)于聯(lian)軸(zhou)器傳遞功(gong)(gong)(gong)率(lv)損失,軸(zhou)承摩擦系數和冷*液(ye)黏度等(deng)一系列因素(su)都隨所(suo)(suo)(suo)受作用力的(de)增大(da) ,從而產生超出相(xiang)同比例(li)的(de)無用功(gong)(gong)(gong),所(suo)(suo)(suo)以通過降低各級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比的(de)方法可以減(jian)少實際壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)過程(cheng)中(zhong)的(de)無用功(gong)(gong)(gong),從而使得(de)多級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)所(suo)(suo)(suo)需(xu)(xu)功(gong)(gong)(gong)率(lv)之和小于單級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)所(suo)(suo)(suo)需(xu)(xu)功(gong)(gong)(gong)率(lv)。
2.中(zhong)間噴油(you)冷*,降低進入下(xia)- -級的(de)(de)(de)氣體溫度所有(you)的(de)(de)(de)氣體壓縮(suo)過(guo)程其(qi)實就是(shi)氣體與(yu)運動部件(jian)的(de)(de)(de)摩擦(ca)(ca)并被其(qi)壓縮(suo)的(de)(de)(de)過(guo)程,既然存(cun)在摩擦(ca)(ca),氣體就會因摩擦(ca)(ca)產生溫升,必然存(cun)在膨(peng)脹趨勢,這部分能*在空氣壓縮(suo)這個固定(ding)容積內就會以力的(de)(de)(de)形式(shi),通過(guo)增加自(zi)身壓力的(de)(de)(de)途徑來獲得釋(shi)放(fang)。
氣體的溫升提高了氣體在壓縮過程中自身的壓力,提高了壓縮比,因此必然要付出額外的功率,用來驅動設備將空氣縮至期望的壓力值。所以,兩級螺桿壓縮機設置有(you)冷*劑(ji)噴射簾裝(zhuang)置。