
隔音系統
采用高密度吸音材料(liao),使整機的噪音達(da)到標準,綠色環保。
傳動系統
A. 流行(xing)的(de)歐標(biao)錐(zhui)套式(shi)皮(pi)帶輪(lun)(lun),對(dui)(dui)中(zhong)性好,安裝(zhuang)方便。該皮(pi)帶輪(lun)(lun)解決了(le)直孔輕(qing)帶 輪(lun)(lun)安裝(zhuang)高(gao)度(du)麻煩的(de)特點。其通過螺絲擰緊(jin)錐(zhui)套抱緊(jin)軸、錐(zhui)套同(tong)時(shi)對(dui)(dui)皮(pi)帶輪(lun)(lun)脹緊(jin)原 理,性能(neng)優越。
B. 德國進口OPTI 皮(pi)帶,*強度(du),傳(chuan)動效率高,使用壽(shou)命長。
電動機
A.采用品牌螺桿壓縮機專用(yong)電機,IP54防護等(deng)級(ji),F級(ji)絕緣等(deng)級(ji),SKF高(gao)性能軸承(cheng), 效率高(gao),溫升小。
B. 用負載噪(zao)聲考核工(gong)業,其電機(ji)結構(gou)更加合(he)理,外(wai)形(xing)新穎(ying)美觀。電機(ji)變冷(leng)方式為 I*411。安裝(zhuang)尺(chi)寸及功率等級完(wan)全符合(he)IEC標準和42673標準。
C. 我們充分(fen)的服務系數(shu)設計在機組(zu)為短時間超(chao)載提供(gong)了一定的保護。
進氣閥
進氣閥安裝在壓縮機進(jin)口(kou)以(yi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)壓縮(suo)機(ji)排氣(qi)(qi)(qi)量。正常(chang)運行(xing)時,由(you)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)信號控(kong)(kong)(kong)制(zhi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi) 閥開(kai)啟或(huo)關(guan)閉以(yi)滿足用氣(qi)(qi)(qi)要求(qiu),可無(wu)級或(huo)二點氣(qi)(qi)(qi)量控(kong)(kong)(kong)制(zhi)。停機(ji)或(huo)突然停止供氣(qi)(qi)(qi)時,安裝 在進(jin)氣(qi)(qi)(qi)閥內的一(yi)個(ge)單向閥保持關(guan)閉以(yi)防止空氣(qi)(qi)(qi)回流(liu)。多(duo)種(zhong)閥門方案可用于固定式或(huo)移動 式壓縮(suo)機(ji)。
油分離系統
結合立式(shi)桶和臥式(shi)桶優點一身有立臥式(shi)油(you)氣(qi)桶,分離(li)行程長,油(you)氣(qi)混合氣(qi)經撞(zhuang)擊(ji),離(li)心(xin),重力沉降分離(li)后經過高*內置式(shi)分離(li)器(qi),使出(chu)口(kou)空(kong)氣(qi)含油(you)量小于3*PM。
冷*器
A. 板翅式冷*通過強制排風,冷*壓縮(suo)機(ji)潤(run)滑(hua)油和機(ji)體內部溫度(du),確(que)保機(ji)器夏(xia)季高溫不跳機(ji);
B.加大的(de)冷*器即使(shi)在高(gao)(gao)溫多塵的(de)環境中也(ye)能保證機組(zu)正常運行,延長了(le)冷*器清洗周(zhou)期(qi),減少了(le)高(gao)(gao)溫運行給潤滑油帶來結焦(jiao)的(de)危險。
C. 小型(xing)機組冷(leng)*器與風(feng)扇(shan)分離設計(ji),使冷(leng)*器清潔更加方便。
油過濾器
知名品牌油(you)過濾(lv)器,過濾(lv)面(mian)積大,精度高,有*地過濾(lv)運動(dong)件磨損的(de)(de)殘渣和(he)油(you)中的(de)(de)雜質,使每個循(xun)環(huan)噴入轉子和(he)軸承(cheng)的(de)(de)潤滑(hua)油(you)都過濾(lv)清潔,保(bao)證(zheng)機組更(geng)長的(de)(de)使用壽命(ming)。
螺桿主機
A. 非對稱(cheng)5:6轉子(zi),油線密(mi)封變為面密(mi)封,使油膜分布均勻,SKF軸承及(ji)進口油封,保(bao)證主(zhu)機長壽命運行。
B. 三坐(zuo)標齒(chi)形(xing)檢測及嚴格的裝配工藝(yi)是(shi)保證機頭質量的關(guan)鍵。