螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用(yong)構成(cheng)比例，國家能效。

兩級壓(ya)縮(suo)(suo)有點(dian)：從(cong)原理上，兩級壓(ya)縮(suo)(suo)比單機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分(fen)之20，采(cai)用兩級壓(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)，大小不同的(de)(de)(de)兩組螺桿轉子(zi)，實現合理的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)分(fen)配(pei)，降低了(le)(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比。 底的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比還(huan)有兩個(ge)特別的(de)(de)(de)有點(dian)：一(yi)是減少了(le)(le)內泄露漏，提高(gao)了(le)(le)容積效率；另一(yi)是大大降低了(le)(le)軸承的(de)(de)(de)負荷提高(gao)軸承壽(shou)命(ming)，延長了(le)(le)主機(ji)壽(shou)命(ming)。

兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)有(you)點：從原理上，兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)節能10-百分之20，采用兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)主機(ji)，大小不同的兩組螺桿(gan)轉子，實現合理的壓(ya)(ya)(ya)力分配，降低(di)(di)了(le)每次(ci)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)的壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比。 底的壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比還有(you)兩個特別的有(you)點：一是減少了(le)內泄露漏，提高了(le)容積效率；另一是大大降低(di)(di)了(le)軸(zhou)承的負(fu)荷提高軸(zhou)承壽命(ming)，延長了(le)主機(ji)壽命(ming)。

永磁變頻兩(liang)級(ji)壓縮螺桿空壓機(ji)全系列節能(neng)產品(pin)的推出(chu)，將推動(dong)整個空壓機(ji)行業(ye)向節能(neng)環保的產品(pin)邁(mai)進一大步(bu)。也(ye)會帶動(dong)整個制造(zao)業(ye)向少投入(ru)多產出(chu)的方向發(fa)展(zhan)。

1.兩級雙螺桿空壓機作為一種重要的動力設備(bei)，就要關注能耗(hao)運行成(cheng)本。

以兩級雙螺(luo)桿(gan)空壓機10年的(de)工(gong)作運(yun)(yun)行(xing)(xing)周期，空壓機運(yun)(yun)行(xing)(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)由采購成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)、維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和(he)能源運(yun)(yun)行(xing)(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和(he)維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)各僅(jin)占9%左右，而能源成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)卻高(gao)達百分之80左右。

您終購買(mai)的(de)是空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)生產出(chu)來的(de)壓(ya)(ya)縮空(kong)氣，所以說，節能是空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)大(da)的(de)價值體(ti)現。

選用節能型的兩(liang)級壓縮空壓機能夠直(zhi)接減少電(dian)費能耗(hao)，從(cong)而(er)降低工廠的生產(chan)成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)(qi)經過(guo)(guo)壓縮(suo)后，通過(guo)(guo)強化噴油冷卻，降(jiang)低二級吸氣(qi)(qi)溫度，空氣(qi)(qi)進行等(deng)壓壓縮(suo)，降(jiang)低壓縮(suo)功(gong)。

兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)一般(ban)會采用等壓(ya)(ya)(ya)比來設定級間(jian)壓(ya)(ya)(ya)力，故每級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比都要比單級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比降低很多，轉子之間(jian)的回(hui)流泄(xie)露大(da)(da)大(da)(da)降低了(le)，容(rong)積效(xiao)率和絕熱效(xiao)率得獲(huo)得了(le)大(da)(da)大(da)(da)提高(gao)，相(xiang)應的提升(sheng)了(le)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的產氣量。

在(zai)相同的功率下兩級壓縮比單級壓縮產氣(qi)量高(gao)達百分(fen)之15，可以(yi)實現多(duo)達百分(fen)之15的節能效果。

3.兩(liang)級壓縮節能主(zhu)機介紹

1) 主機采(cai)用大(da)轉(zhuan)子、低轉(zhuan)速設(she)計，內含兩個(ge)壓(ya)縮單(dan)元。

2) 轉(zhuan)子采用新設計的轉(zhuan)子XR型線，經過二十余(yu)道工序的精(jing)加工，保證了轉(zhuan)子型線的準確度、可(ke)靠(kao)性和有效性。

3) 將(jiang)壓縮轉子和二級(ji)壓縮轉子組合在一(yi)個機殼內(nei)，并(bing)分(fen)別通(tong)過斜(xie)齒輪直(zhi)接傳動，使每級(ji)轉子都能獲(huo)得佳線(xian)速度，壓縮傳遞效(xiao)率高。

4) 每級壓(ya)縮(suo)的壓(ya)縮(suo)比經準確(que)設計降低了軸承和齒輪負荷，延長(chang)了主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑系(xi)統，將壓(ya)縮腔(qiang)和軸(zhou)承(cheng)供油(you)分(fen)開，壓(ya)縮腔(qiang)采(cai)(cai)用普通清(qing)潔度(du)潤滑油(you)，軸(zhou)承(cheng)部分(fen)采(cai)(cai)用高(gao)清(qing)潔度(du)潤滑油(you)，確保(bao)軸(zhou)承(cheng)高(gao)可(ke)靠性(xing)。

6) 每級壓(ya)縮比小，泄(xie)漏(lou)更小、容(rong)積效率(lv)高。

7) 相同功率下由(you)兩個機頭承擔(dan)負荷(he)，軸承受力(li)小，壽命(ming)更長。

4.兩級(ji)雙螺(luo)桿空壓機運行成本(ben)分析(xi)節能----兩級(ji)壓縮空壓機終身價值傳遞(di)

同(tong)等功率的電機(ji)做(zuo)工(gong)產(chan)生的出(chu)氣(qi)(qi)量(liang)來說(shuo)，雙(shuang)級普遍比單(dan)級高13-百分之15，相(xiang)當(dang)于90KW的一臺雙(shuang)級壓(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)機(ji)同(tong)能能耗下能產(chan)出(chu)一臺110K單(dan)機(ji)壓(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)機(ji)的氣(qi)(qi)量(liang)。兩隊轉子(zi)同(tong)時做(zuo)功，大氣(qi)(qi)速度快，出(chu)氣(qi)(qi)量(liang)大，這點(dian)事(shi)單(dan)機(ji)無(wu)可替(ti)代的優(you)勢。而(er)且(qie)由于雙(shuang)級壓(ya)(ya)縮，沒記的壓(ya)(ya)縮比單(dan)級壓(ya)(ya)縮要小(xiao)很多，轉子(zi)和軸承受(shou)到的壓(ya)(ya)力小(xiao)，再加上轉子(zi)直徑大，轉速低(di)，所以運行更可靠。