兩級螺桿空壓機介紹

兩級螺桿空壓機在(zai)主機部件里(li)帶有(you)兩級(ji)螺桿(gan)(gan),壓縮過程由**級(ji)螺桿(gan)(gan)和第級(ji)螺桿(gan)(gan)通(tong)過分級(ji) 串聯壓縮的方式完(wan)成。

兩級螺桿空壓機(ji)除了秉(bing)承雙螺桿空壓機(ji)具有(you)的(de)結構簡單,安裝靈(ling)活及高*率(lv)的(de)優點(dian)外,還凸顯出(chu)自身高*、節能的(de)優點(dian):

1、可降低軸承負載,提高容積(ji)效率(lv);

2、在部(bu)分負(fu)載情(qing)況下(xia)運轉時,更能提高*率,節能。

兩級(ji)螺桿空壓(ya)機(ji)比雙螺桿空壓(ya)機(ji)節(jie)能高(gao)達15 ,每臺每年運行8000小時計算,每年可節(jie)省電費約20萬(wan)元。

兩級螺(luo)桿空壓機的(de)優勢(shi)

1.分級壓(ya)縮,節省壓(ya)縮功通過(guo)(guo)兩(liang)級串聯工藝,使得原來(lai)單(dan)級壓(ya)縮過(guo)(guo)程分為兩(liang)個(ge)壓(ya)縮過(guo)(guo)程進(jin)行(xing),這樣的工藝設(she)置可(ke)(ke)以降低每個(ge)單(dan)級壓(ya)縮過(guo)(guo)程比,進(jin)而可(ke)(ke)以有*地大(da)幅度降低每一*螺桿在嚙合、壓(ya)縮所需驅動功率。

理想氣(qi)體壓縮(suo)過程(cheng)(cheng)中(zhong),單級(ji)壓縮(suo)所(suo)需功(gong)(gong)率(lv)與多級(ji)壓縮(suo)所(suo)需功(gong)(gong)率(lv)之(zhi)和(he)相等,但在實(shi)際壓縮(suo)過程(cheng)(cheng)中(zhong),由于聯軸器傳遞功(gong)(gong)率(lv)損失,軸承摩擦系(xi)數和(he)冷*液黏度等一系(xi)列(lie)因(yin)素都(dou)隨所(suo)受(shou)作用(yong)力的增大 ,從而產生超出相同比例的無用(yong)功(gong)(gong),所(suo)以通過降低各級(ji)壓縮(suo)比的方法可以減少實(shi)際壓縮(suo)過程(cheng)(cheng)中(zhong)的無用(yong)功(gong)(gong),從而使得多級(ji)壓縮(suo)所(suo)需功(gong)(gong)率(lv)之(zhi)和(he)小于單級(ji)壓縮(suo)所(suo)需功(gong)(gong)率(lv)。

2.中(zhong)間噴油冷*,降(jiang)低進入下- -級的(de)(de)(de)氣(qi)體溫度所有的(de)(de)(de)氣(qi)體壓(ya)縮(suo)過(guo)程(cheng)其實就是氣(qi)體與運動部(bu)件的(de)(de)(de)摩擦并(bing)被其壓(ya)縮(suo)的(de)(de)(de)過(guo)程(cheng),既然(ran)(ran)存(cun)在(zai)(zai)摩擦,氣(qi)體就會因摩擦產生溫升,必然(ran)(ran)存(cun)在(zai)(zai)膨脹趨勢,這部(bu)分(fen)能*在(zai)(zai)空(kong)氣(qi)壓(ya)縮(suo)這個固定容(rong)積內就會以力的(de)(de)(de)形式(shi),通(tong)過(guo)增加自身壓(ya)力的(de)(de)(de)途徑來獲得釋(shi)放。

氣體的溫升提高了氣體在壓縮過程中自身的壓力,提高了壓縮比,因此必然要付出額外的功率,用來驅動設備將空氣縮至期望的壓力值。所以,兩級螺桿壓縮機設置有冷(leng)*劑噴(pen)射簾裝置。