兩級螺桿空壓機介紹
兩級螺桿空壓機在主機(ji)部件里(li)帶有(you)兩級(ji)(ji)螺(luo)桿,壓(ya)縮(suo)過程由**級(ji)(ji)螺(luo)桿和第級(ji)(ji)螺(luo)桿通(tong)過分級(ji)(ji) 串聯壓(ya)縮(suo)的(de)方式完成。
兩(liang)級(ji)螺桿空壓機(ji)除(chu)了秉承雙螺桿空壓機(ji)具有的結構簡單,安裝靈活及(ji)高*率的優點(dian)外,還凸顯出自身高*、節能的優點(dian):
1、可降低軸承負載(zai),提高容積(ji)效率;
2、在部分負載(zai)情況下運轉時,更能提高(gao)*率(lv),節能。
兩(liang)級螺(luo)桿(gan)空壓機比(bi)雙(shuang)螺(luo)桿(gan)空壓機節能高(gao)達15 ,每(mei)臺每(mei)年(nian)(nian)運(yun)行8000小時計(ji)算,每(mei)年(nian)(nian)可(ke)節省(sheng)電(dian)費約20萬元。
兩(liang)級螺桿空壓機的優勢(shi)
1.分級壓(ya)(ya)(ya)縮,節省壓(ya)(ya)(ya)縮功通過兩級串聯工(gong)(gong)藝,使得原來單(dan)級壓(ya)(ya)(ya)縮過程分為兩個壓(ya)(ya)(ya)縮過程進(jin)行,這樣(yang)的(de)工(gong)(gong)藝設置(zhi)可以(yi)降低每個單(dan)級壓(ya)(ya)(ya)縮過程比,進(jin)而可以(yi)有*地(di)大(da)幅度降低每一*螺桿在嚙合、壓(ya)(ya)(ya)縮所需(xu)驅(qu)動功率。
理想氣體(ti)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)過(guo)(guo)程中(zhong),單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)所需功(gong)率與多級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)所需功(gong)率之(zhi)和相等(deng),但在實際壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)過(guo)(guo)程中(zhong),由(you)于聯軸(zhou)(zhou)器傳遞功(gong)率損失,軸(zhou)(zhou)承摩(mo)擦系數和冷*液黏度等(deng)一系列因素(su)都隨所受作(zuo)用力的增大 ,從而(er)產生超出相同比例的無(wu)用功(gong),所以(yi)通過(guo)(guo)降低各級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比的方(fang)法可以(yi)減少(shao)實際壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)過(guo)(guo)程中(zhong)的無(wu)用功(gong),從而(er)使得多級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)所需功(gong)率之(zhi)和小于單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)所需功(gong)率。
2.中間噴油冷*,降低進入下- -級的氣(qi)體(ti)(ti)溫度所有的氣(qi)體(ti)(ti)壓縮過程其實就(jiu)是氣(qi)體(ti)(ti)與運動部件(jian)的摩擦并被其壓縮的過程,既然存在(zai)摩擦,氣(qi)體(ti)(ti)就(jiu)會(hui)因摩擦產生(sheng)溫升,必(bi)然存在(zai)膨脹(zhang)趨勢,這部分(fen)能*在(zai)空氣(qi)壓縮這個固定(ding)容積內就(jiu)會(hui)以(yi)力的形式,通過增(zeng)加(jia)自身(shen)壓力的途徑來獲得(de)釋放(fang)。
氣體的溫升提高了氣體在壓縮過程中自身的壓力,提高了壓縮比,因此必然要付出額外的功率,用來驅動設備將空氣縮至期望的壓力值。所以,兩級螺桿壓縮機設(she)置有冷(leng)*劑(ji)噴(pen)射簾裝置。