空氣壓縮機油分堵的原因是什么？

2023-01-13 01:52:09

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　　油氣分離元器件有很多種叫法，如油氣分離、油精分離設備，油分芯等，業界一般通稱也意思油分。油分都是有一定使用壽命的，畢竟在它分離設備油和壓縮氣體的前提下，雜質也滯留它過濾系統上，堵塞了過慮微孔板，僅僅摩擦阻力太大，導致空氣壓.縮機用電量提升，不益于節能降耗，因此當油分堵塞到一定壓誤差后要換。那么，空氣壓縮機油分堵塞常見原因是什么呢？下面徐州艾諾特機械設備有限公司來介紹一下。

空氣壓縮機廠家

　　一、空氣壓縮機周邊環境。空氣壓縮機周邊環境中帶著腐蝕性物質，如有一些場所會出現硫酸鹽，香蕉水，清理使用的化學原料等蒸發空氣中，設備的持續高溫本來就加快了機油空氣氧化，一旦這種汽體進到空氣壓縮機系統和汽車機油產生化學變化，進而產生積炭和油污等，一部分雜質進到汽車機油循環被機油過.濾器阻攔，另一部分雜質隨著燃氣混合物質上升到了油分，在汽體根據油分時，這種雜質滯留油分過濾紙上，把過慮孔堵塞，油分的摩擦阻力漸漸地擴大，導致油分在較短時間就要提前拆換。

　　二、沒有使用(yong)符(fu)合要求的(de)空(kong)濾(lv)(lv)、油(you)(you)濾(lv)(lv)、汽(qi)車機(ji)(ji)油(you)(you)，一(yi)(yi)種或是多種多樣狀況都存在著(zhu)。過(guo)濾(lv)(lv)精度差空(kong)濾(lv)(lv)會使一(yi)(yi)部(bu)分空(kong)氣(qi)中(zhong)灰塵(chen)顆(ke)粒物(wu)難以被阻(zu)攔，會直接進空(kong)氣(qi)壓(ya)縮機(ji)(ji)系統，油(you)(you)濾(lv)(lv)和油(you)(you)分負載太大，造成堵塞;進到(dao)空(kong)氣(qi)壓(ya)縮機(ji)(ji)全面(mian)的(de)雜質、油(you)(you)金屬氧化(hua)物(wu)、損壞(huai)的(de)金屬微粒等因為油(you)(you)濾(lv)(lv)過(guo)濾(lv)(lv)精度差，一(yi)(yi)部(bu)分阻(zu)攔的(de)油(you)(you)濾(lv)(lv)過(guo)濾(lv)(lv)層上，另一(yi)(yi)部(bu)分雜質一(yi)(yi)直在設備汽(qi)車內循(xun)環直到(dao)上升(sheng)到(dao)了油(you)(you)分，分離出來(lai)后(hou)滯(zhi)留油(you)(you)分的(de)過(guo)濾(lv)(lv)層中(zhong)，造成油(you)(you)分太早被堵塞;抗氧化(hua)差汽(qi)車機(ji)(ji)油(you)(you)不適合應用(yong)，即便(bian)工(gong)作中(zhong)時(shi)間很短，也會帶來(lai)積(ji)炭和粘物(wu)，將油(you)(you)分堵塞。

　　三、空(kong)(kong)濾聯接服務器進風口間的(de)管路(lu)上有(you)泄露。導致泄露的(de)主要原(yuan)因普遍有(you)：空(kong)(kong)濾并沒(mei)有(you)裝好;空(kong)(kong)濾總程的(de)接觸(chu)面坑(keng)坑(keng)洼洼;空(kong)(kong)濾與總程的(de)表面有(you)臟污(wu)粘(zhan)附(fu)在墻上，造成泄露;空(kong)(kong)濾表層的(de)彈力觸(chu)碰(peng)墊放偏(pian)了;空(kong)(kong)濾或空(kong)(kong)濾總程裂開等。

　　四、油分(fen)過(guo)濾材(cai)料上水(shui)份太多使(shi)過(guo)濾材(cai)料腫脹(zhang)微孔板收攏，使(shi)油分(fen)的高效分(fen)離出(chu)來(lai)總面積降低(di)，造(zao)成(cheng)油份摩擦阻力擴大，油分(fen)提早堵塞。