使用永磁變頻空壓機會碰到永磁變頻空壓機跑油問題,永磁變頻空壓機跑油的原因很多多種多樣,另消費者頭痛,下邊和大家分享永磁變頻空壓機跑油的多種多樣的原因及解決方案:
1.比(bi)較小(xiao)壓力(li)發常見故障,若永磁(ci)變頻空壓機比(bi)較小(xiao)壓力(li)閥的密封性上有泄漏(lou)點或比(bi)較小(xiao)壓力(li)閥提早打(da)開(kai)(因各生產廠家設(she)(she)計方(fang)案(an)打(da)開(kai)壓力(li)各不(bu)相同(tong),一(yi)般標準(zhun)在3.5-5.5kg2中間),那(nei)樣(yang)設(she)(she)備子在運(yun)作(zuo)前期創(chuang)建燃氣(qi)罐壓力(li)時(shi)(shi)長便會提高,這時(shi)(shi)處在低(di)電壓情況(kuang)氣(qi)體含油(you)率(lv)高,根據(ju)油(you)分(fen)時(shi)(shi)流動速度快,油(you)分(fen)負載(zai)加劇,分(fen)開(kai)實際效果減少,造成油(you)耗(hao)大(da)。
解決方(fang)法:維修比較小壓力閥,如果需要拆換。
2.油分芯毀(hui)壞(huai),油分芯毀(hui)壞(huai)之(zhi)后巨大減少濾(lv)油器實際(ji)效果,導(dao)致(zhi)很多(duo)跑油。
解決方法:拆換(huan)油分芯。
3.供(gong)氣(qi)(qi)量(liang)(liang)(liang)大(da),過載低(di)電壓(ya)(ya)(ya)(ya)應用(yong)(或設(she)(she)備(bei)出貨(huo)前所選用(yong)的油(you)分處理量(liang)(liang)(liang)與設(she)(she)備(bei)排量(liang)(liang)(liang)配對太緊)負載低(di)電壓(ya)(ya)(ya)(ya)使(shi)就是(shi)(shi)指用(yong)戶(hu)永(yong)磁(ci)變頻(pin)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)時(shi),排氣(qi)(qi)管壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)并沒有抵達永(yong)磁(ci)變頻(pin)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)自身(shen)的額定值(zhi)工(gong)作中壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li),但基本能夠滿足一些企業客戶(hu)的氣(qi)(qi)魄規定,比如:企業客戶(hu)增(zeng)強(qiang)了天燃(ran)氣(qi)(qi)機(ji)器設(she)(she)備(bei),供(gong)氣(qi)(qi)量(liang)(liang)(liang)擴(kuo)大(da),使(shi)氣(qi)(qi)體排量(liang)(liang)(liang)與消費者的供(gong)氣(qi)(qi)量(liang)(liang)(liang)不能達到均(jun)衡,假定永(yong)磁(ci)變頻(pin)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)額定值(zhi)排量(liang)(liang)(liang)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)8kg,但實際(ji)上使(shi)用(yong)中壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)僅有5kg或者更低(di),那樣永(yong)磁(ci)變頻(pin)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)長時(shi)間處于負載工(gong)作狀態,不能達到設(she)(she)備(bei)的額定值(zhi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)值(zhi),致使(shi)油(you)耗(hao)擴(kuo)大(da),這是(shi)(shi)由于在排量(liang)(liang)(liang)不會改變條件下(xia),燃(ran)氣(qi)(qi)混(hun)合(he)物質通(tong)過油(you)分時(shi)流動速度太快,空氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮含油(you)率(lv)太高(gao),是(shi)(shi)油(you)分負載加劇,造(zao)成油(you)耗(hao)大(da)。
解(jie)決方法(fa):提議與(yu)廠商(shang)聯絡(luo),替換(huan)一款(kuan)能配對低電壓所使用的油分(fen)商(shang)品。
4.油(you)量過(guo)高,引入的潤(run)滑(hua)脂過(guo)多(duo)。油(you)氣分(fen)離(li)里剩余油(you)太高,油(you)分(fen)芯(xin)到(dao)油(you)位間距太小,小一點液滴會(hui)隨著空氣壓縮滲透到(dao)油(you)分(fen)芯(xin),油(you)氣分(fen)離(li)器效果也(ye)受(shou)到(dao)影響(xiang)。
解(jie)決方(fang)法:卸掉壓力后排座油(you)至正常的部位。
5.回油(you)管組裝不合理(li),在拆(chai)換、清理(li)、檢(jian)修永磁變頻(pin)空壓機(ji)時,回油(you)管未插進油(you)分底端(參照:距(ju)油(you)分底端1~2mm不錯),造成提取出來的(de)汽車(che)(che)機(ji)油(you)不能(neng)及時返(fan)回發動機(ji),堆積的(de)汽車(che)(che)機(ji)油(you)也會隨著(zhu)空氣壓縮一起出去。
解決方法:關(guan)機,待卸壓歸零后,將(jiang)回(hui)油(you)(you)管(guan)(guan)調整到有效(xiao)相對高度(回(hui)油(you)(you)管(guan)(guan)距油(you)(you)分(fen)底(di)端1~2mm處,斜口的回(hui)油(you)(you)管(guan)(guan)能夠(gou)插進(jin)油(you)(you)分(fen)底(di)端)
6.永磁變頻空壓(ya)機(ji)(ji)(ji)回(hui)油管路(lu)阻塞,當回(hui)油管路(lu)(包含(han)回(hui)油管道路(lu)上的(de)節(jie)流閥機(ji)(ji)(ji)泵油過濾網)有(you)硬物(wu)阻塞時,分(fen)開后凝結在油分(fen)頂部的(de)汽車機(ji)(ji)(ji)油就難以返(fan)回(hui)發動(dong)機(ji)(ji)(ji),早已凝結的(de)液滴也被氣旋吹動(dong),伴隨著分(fen)離出來后氣體一(yi)(yi)起被帶(dai)去。這種臟東西一(yi)(yi)般是(shi)由安(an)裝中掉落固態殘渣(zha)所造成的(de)。
解決方法:關機(ji),帶(dai)汽油桶壓力釋放(fang)至零后拆(chai)下次油管的所有管材,將(jiang)堵塞臭味吹跑(pao)就(jiu)可以。組裝油分(fen)時(shi)要注意清(qing)洗(xi)干凈燃氣密封蓋(gai),與此同時(shi)注意油分(fen)芯(xin)四(si)部是否存在固態(tai)顆粒物殘余。