(1)空氣壓縮機以及配套設施的貯罐、管路等應當國家相關的設計標準開展設計方案,大型空壓機呼吸管前,應安裝干試過濾裝置。
(2)空氣縮小后,溫(wen)度大(da)幅度上升,空壓(ya)機務必(bi)配(pei)備合理的制冷(leng)系統(tong)。大(da)型空壓(ya)機冷(leng)卻系統(tong),防停水(shui)保護設備須靈(ling)巧靠(kao)譜。如(ru)運行中給排(pai)水(shui)終斷,禁(jin)止強制給排(pai)水(shui),需(xu)泊車解決。
(3)空氣貯罐的(de)制定和運(yun)行理應(ying)合乎(hu)《壓(ya)力容器安全技術(shu)監察規程(cheng)》的(de)要求,安裝必需的(de)工作壓(ya)力表明及過壓(ya)調整(zheng)、報警設(she)備(bei),必需時,理應(ying)設(she)計方案互鎖設(she)備(bei)。
(4)空氣壓縮機應依據設備特點,設顫振、震動、汽壓、供電、軸移動及滾動軸承溫度等警報互鎖設備。駕車前應做絕地求生空投實驗。
(5)空氣(qi)壓縮(suo)機具備一定的(de)(de)壓力的(de)(de)空氣(qi)有較強的(de)(de)還(huan)原性(xing),因而,空氣(qi)在(zai)貯存和(he)運輸全過程時要(yao)嚴苛避(bi)免潤滑脂(zhi)以(yi)(yi)及它(ta)有機化合物(wu)滲入其內(nei)部結構(gou),以(yi)(yi)防原料(liao)油以(yi)(yi)及它(ta)有機化學化學物(wu)質(zhi)被(bei)氧化,在(zai)系(xi)統軟件內(nei)產生點(dian)燃或爆炸事件。
(6)空氣(qi)在(zai)快速(su)流動性環節(jie)中,銹跡(ji)及機(ji)械設備殘渣很有可能變(bian)成炙熱(re)的(de)火源(yuan),因而,制(zhi)冷(leng)壓縮(suo)機(ji)在(zai)運行(xing)全過(guo)程中空氣(qi)通道的(de)部位(wei)以及相對(dui)高度理應合乎安全性規(gui)定,避免(mian)雜質進到。
(7)空(kong)壓機運行中如響聲出(chu)現異常馬上停(ting)車(che)檢查(cha)解(jie)決。
(8)大型空(kong)壓機持續冷啟(qi)不適(shi)合超出三次,熱啟(qi)動不適(shi)合超出二次。