現階段,在空壓機銷售市場中,螺桿空壓機在市場中占有主導性。風冷式空壓機是機械制造機器設備,工業設備在長時間應用后,多多少少都是會出現異常。以下羅列出了好多個螺桿空壓機典型性安全事故,以供各位參照。
1、混合使用潤滑脂造成空壓機積碳
常見故障狀況
本廠共安裝10臺空壓機,選用生產廠家帶來的正品潤滑脂,因為潤滑油價格較貴,擬選用取代成品油,取代成品油一樣為合成機油,為安全起見先在兩部小輸出功率的空壓機上使用新的合成機油。在新的合成油應用1500h,螺桿空壓機發生電氣設備常見故障警報,經進一步查驗常見故障緣故是由于空壓機積碳造成電動機超電流量。
根本原因
經查驗#1空壓機內部沒有積碳狀況,且在之后總計運行了約6000h至一切正常維護保養,空壓機為不一樣的2組工作中組員開展工作,通過調研確定#2空壓機的發電機組成員沒有依照規定對空壓機完全泄油和清除,存有心存僥幸,造成不一樣成份的潤滑脂混合使用造成積碳產生。
2、空壓機常見故障造成廠區關機安全事故
事情經過
某日早上10:11,維修工作人員規定解決除灰空壓機蒸汽疏水閥缺點,運行工作人員停止運營除灰空壓機(上位機軟件表明已停止運營,過后查那時候仍在運行),維修工作人員開啟隔音罩發現除灰空壓機冷風扇仍在運行,通告運行工作人員,運行值勤工按住應急關機按鍵,運行工作人員誤斷斷真空電磁閥開關電源。10:18分發現冷卻風扇起煙起火,馬上竭盡全力滅火。殊不知,在10:21輔控工作人員發現高備變電器開關跳閘,高備變壓器維護支系零序過電流保護姿勢。陸續,加熱爐兩部空預器斷電造成離心風機二段跳。
安全事故后,查驗發現:除灰螺桿空壓機及電動機比較嚴重毀壞,給水泵芯包比較嚴重毀壞,給水泵液力偶合器貼近損毀,給水泵周邊一部分管路遭受差異水平損害,服務器活塞銷及軸頸損壞。
根本原因
除灰螺桿空壓機在停止運營時,因為其電源開關常開店助觸點接觸不良現象,電源開關拒動,后因運行日員實際操作不合理,造成廠區關機安全事故。
3、維護保養不立即導致服務器常見故障
常見故障狀況
某加工廠空壓機運行中發生電氣設備常見故障警報空壓機停止運營,開啟進風口發現空壓機電機轉子上黏附很多淺色粘物,空壓機外殼內也黏附有很多淺色狀物質,確定該空壓機已造成積碳現像,查維護保養紀錄,發現該空壓機已持續運行8000H而沒有開展維護保養。對該空壓機以及系統軟件開展清潔維護保養后,決策將空壓機返修維修。經生產廠家解散查驗發現空壓機好幾個滾動軸承翻轉道和滾子軸承有顯著損壞溝,空壓機主電機轉子與副轉子空隙低于設計方案值,主、副電機轉子均有顯著損壞印痕,拆換空壓機滾動軸承,打磨拋光損壞的主輔電機轉子后空壓機拼裝,經火電廠回裝后試運行一切正常。
根本原因
現階段較常用的空壓機全合成機油其使用期限約6000H,因為潤滑脂已應用8000H,其粘稠度、殘渣顆粒物、積碳共性均已不符應用規范,再次應用而導致空壓機滾動軸承損壞和積碳的產生。
4、空壓機發動機積碳常見故障根本原因
常見故障狀況
某公司空壓機在停止運營2個月后,再度運行,電動機超電流量設備無法啟動,手動式空壓機電機轉子盤沒動。查驗空壓機及汽車機油管道發現,空壓機電機轉子上黏附有麥牙糖狀淺色粘物,在燃氣桶底端及油道路上有麥牙糖狀淺色粘物。
根本原因
空壓機放置塵土較多的所在位置,空壓機空氣過濾網積塵較多,表明很多塵土在空壓機關機前已進到潤滑脂系統軟件。隨氣體吸進的細顆粒物使油變黑,使油根據排氣系統熱組件的安全通道時間長,提升了油氧化還原反應的時間,因此加快了積碳產生的速率。
5、空壓機長期停止使用造成常見故障
常見故障狀況
某火電廠氣力輸灰系統共安裝有4臺風冷式空壓機用作運輸氣動閥門,一切正常運行時3臺空壓機運行一臺預留,備用空壓機按時轉換,時間為一個月。一次,運行工作人員將空壓機由預留轉換到運行情況,運行不上2min,只聽一聲轟響,空壓機的運行時間陡然更改,運行工作人員查驗發現空壓機燃氣桶油位鏡看不見一點油量,馬上終止空壓機運行,關掉出入口門,空壓機系統軟件放壓后依然看不見油量。通告維修工作人員查驗,猜疑油氣分離過濾芯損壞造成潤滑脂吸走,維修工作人員馬上查驗空壓機,結果發現油氣分離過濾芯已被比較嚴重形變,并開裂一道貸款口子,燃氣桶底端剩下小量潤滑脂。
根本原因
預留空壓機停止使用多長時間適合,全國各地不一樣的氣候條件可以做出不一樣的挑選;在本廠早已發生過空壓機預留停止運營一個月后,再度運作時發生油氣分離過濾芯阻塞警報,表明在本廠空壓機不適宜停止使用一個月的時間,但卻沒有造成運行單位的留意。空壓機距之前維護保養僅有2000h,因為長期關機,油氣分離過濾芯上附著的油污灰份等干結,導致油氣分離過濾芯商品流通總面積降低,運行空壓機后分離設備黏附新的油份,商品流通總面積進一步降低,隨著被分離設備前后左右巨大的壓力差壓擠形變開裂,造成潤滑脂被吸走。