空氣壓縮機排(pai)量降低的關(guan)鍵緣故:

　　一、降速伴隨著轉速比減少，氣缸的四沖程容量減少，進而減少排量。時速表可用以明確空壓機的轉速(su)比是不是減少，以找到常見故障緣(yuan)故。

　　二、空氣過濾網環境污染阻塞因為空氣過濾網的環境污染和阻塞，制冷壓縮機的打氣(qi)高(gao)效率減(jian)(jian)少，排氣(qi)管容(rong)積減(jian)(jian)少。

　　三(san)、縮小(xiao)(xiao)腔一(yi)(yi)(yi)部分太松，活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)牙齒咬合時(shi)，從標示圖上(shang)歪(wai)斜的(de)(de)縮小(xiao)(xiao)線能(neng)夠(gou)看(kan)得出其泄露。平常，可以用(yong)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓縮吹氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸來(lai)(lai)查驗活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)的(de)(de)泄露狀(zhuang)況。因此，在同一(yi)(yi)(yi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個吸進側，拆下(xia)來(lai)(lai)自動排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥并遮住單流閥。從氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸的(de)(de)另(ling)一(yi)(yi)(yi)吸進側拆裝閘閥和單流閥。查驗時(shi)，開啟閘閥，讓空氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓縮從工(gong)作壓力(li)管道網中(zhong)取下(xia)的(de)(de)自動排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥孔(kong)進到氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸，越過(guo)松脫的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)，隨后根(gen)據(ju)沒有單流閥的(de)(de)閥孔(kong)排(pai)出來(lai)(lai)。依(yi)據(ju)泄露的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)量，能(neng)夠(gou)分辨活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)的(de)(de)泄露。

　　三、活(huo)(huo)塞環(huan)損(sun)(sun)壞(huai)活(huo)(huo)塞環(huan)損(sun)(sun)壞(huai)時(shi)，因(yin)為活(huo)(huo)塞桿钚與氣缸和(he)活(huo)(huo)塞桿的粘合力差(cha)，活(huo)(huo)塞環(huan)張口中(zhong)間(jian)的間(jian)隙(xi)過大，造成漏汽(qi)，各個壓力分布轉(zhuan)變 遲緩。活(huo)(huo)塞環(huan)漏汽(qi)時(shi)，電機功率(lv)略微(wei)提升。當一級活(huo)(huo)塞環(huan)損(sun)(sun)壞(huai)時(shi)，排量(liang)明顯(xian)降低。漏汽(qi)的緣故(gu)一般是活(huo)(huo)塞桿損(sun)(sun)壞(huai)或(huo)與填料相(xiang)互配合欠佳、潤化欠佳和(he)活(huo)(huo)塞桿彎折。損(sun)(sun)壞(huai)的活(huo)(huo)塞桿能夠根(gen)據不銹(xiu)鋼和(he)再碾磨(mo)開展(zhan)修(xiu)補。

　　四、閥(fa)(fa)門太松當一(yi)級氣(qi)(qi)缸吸(xi)閥(fa)(fa)門不緊(jin)時，空壓(ya)機的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)體排量(liang)和中冷(leng)器的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)壓(ya)力顯著(zhu)降低(di)。當中間級和最終(zhong)級的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)閥(fa)(fa)不緊(jin)時，排氣(qi)(qi)管容(rong)量(liang)也(ye)會(hui)減少。

　　五、調節(jie)規章(zhang)制(zhi)度不嚴實(shi)(1)吸進閥(fa)(fa)(fa)開啟不合理或安裝不合理和控制(zhi)器(qi)欠佳會提升氣(qi)缸的(de)填補容量，這將明(ming)顯降低(di)設備的(de)排量，分配各個工作壓力(li)并加溫吸進閥(fa)(fa)(fa)的(de)單(dan)流閥(fa)(fa)(fa)。(2)因為(wei)間隙(xi)(xi)閥(fa)(fa)(fa)活塞環(huan)損壞(huai)，控制(zhi)器(qi)工作壓力(li)不夠，且(qie)間隙(xi)(xi)閥(fa)(fa)(fa)與氣(qi)缸高(gao)壓閘閥(fa)(fa)(fa)不迎合，間隙(xi)(xi)閥(fa)(fa)(fa)關掉太(tai)松，排風量減(jian)少。

　　六(liu)、氣(qi)缸(gang)間(jian)隙(xi)容(rong)量(liang)擴大選定氣(qi)缸(gang)套太厚，或是活(huo)塞桿上的活(huo)塞桿松脫，這(zhe)提升(sheng)了(le)氣(qi)缸(gang)的間(jian)隙(xi)容(rong)量(liang)，并(bing)造成(cheng)活(huo)塞桿澎(peng)漲，進(jin)而降低了(le)排量(liang)。

　　七(qi)、潤(run)化(hua)欠佳潤(run)滑脂不(bu)夠會使活塞(sai)環(huan)和(he)(he)活塞(sai)桿(gan)、氣(qi)缸(gang)、活塞(sai)桿(gan)和(he)(he)填料(liao)、多孔板和(he)(he)高壓閘閥中間的(de)密封(feng)性惡(e)變。查驗自動排氣(qi)閥和(he)(he)吸閥門，分辨氣(qi)缸(gang)的(de)潤(run)化(hua)狀(zhuang)況。假如空氣(qi)閥干躁，則(ze)說明石油管道量不(bu)夠。一切正常(chang)狀(zhuang)況下，氣(qi)缸(gang)、氣(qi)缸(gang)和(he)(he)活塞(sai)桿(gan)的(de)突面(mian)應遮蓋一層油，但沒(mei)有積炭。

　　八、氣(qi)缸(gang)蓋墊圈(quan)毀壞和泄露拆換墊圈(quan)時(shi)，盡量查驗氣(qi)缸(gang)蓋側的氣(qi)缸(gang)間(jian)隙(xi)長短，不必應用(yong)填料。