
可選用五種過濾器芯(xin),供您(nin)設(she)計確保(bao)所需質量的供氣系統。
1. 活塞型過(guo)濾器芯與殼體密封,防止(zhi)未(wei)過(guo)濾的氣體繞過(guo)過(guo)濾器
2. 防腐蝕濾芯
不銹鋼芯以(yi)增強(qiang)結(jie)構性能氣流(liu)阻(zu)力低
采用縫焊以提高*度
3. 新型(xing)“矩(ju)陣混合(he)纖維”介質
有*表面積(ji)大-改(gai)進濾除率-確保*效率
開*區大,盡量(liang)減少壓降
4. 涂膜(mo)封閉式(shi)泡(pao)沫套(tao)筒
5. 抗(kang)油(you)類和(he)酸類的化學腐蝕
6. 防止聚結(jie)液體(ti)重新混入氣流,確保*效濾除
7. 防(fang)化學腐蝕的端(duan)蓋(gai)用(yong)特制粘接劑粘接到介質上(shang)
8. 不含硅樹脂
9. 可承受66℃高溫
9級
適(shi)用于(yu)濾(lv)除(chu)大(da)量液體(ti)和(he)3微(wei)米大(da)小(xiao)的凝聚物(5ppm w/w大(da)殘留油分含量)
1. 雙級過濾
2. 首一級-兩根(gen)不銹孔(kong)管,進行10微米機械分離
3. 第二級(ji)-深(shen)*纖維介質濾(lv)除3微米的固態和(he)液(ye)態顆粒
7級
適用于濾(lv)除液態水和油(you);可濾(lv)除小至1微米的固態顆粒(1.0ppmw/w大(da)殘留油(you)分含(han)量)
1. 內/外濾芯皆防腐蝕
2. 雙級過濾
3. 首(shou)一級(ji)-纖維介(jie)質(zhi)和介(jie)質(zhi)濾網交替疊層,濾除較(jiao)大(da)的顆粒(li)
4. 第二級-多層環氧樹脂粘合混和纖維介質,聚結(jie)油(you)霧(wu)和濾除固態顆(ke)粒
5級
適用于(yu)聚結細小(xiao)的(de)水汽和(he)油(you)霧;可濾(lv)除小(xiao)至0.01微米(mi)的(de)固態顆(ke)粒(0.01ppm w/w大殘(can)留油(you)分含量)
1. 內/外濾芯皆防腐蝕
2. 雙級過濾
3. 首一級-多層纖維介(jie)質(zhi)和介(jie)質(zhi)濾網濾除較大的顆(ke)粒,在空氣進(jin)入*過(guo)濾前進(jin)行預過(guo)濾
4. 第2級-多(duo)層矩(ju)陣混合纖維(wei)介質,濾(lv)除*細小的(de)凝聚物
5. 外(wai)涂(tu)膜(mo)封閉式泡沫套筒
3級
適用于聚結*細小的水汽(qi)和油(you)(you)霧;可濾除小至0.01微米的固態顆粒(li)(0.001ppm w/w大(da)殘留油(you)(you)分含量(liang))
1. 內/外濾芯(xin)皆防(fang)腐(fu)蝕
2. 雙級過濾
3. 首一級-涂膜封閉式泡沫套筒(tong),進(jin)行過(guo)濾和(he)氣(qi)流分散
4. 第(di)二級-多層矩(ju)陣混合纖維介(jie)質,濾除細小的(de)凝(ning)聚(ju)物
5. 外涂膜封閉式泡沫(mo)套筒
1級
適用(yong)于濾(lv)除活*炭(tan)通常可吸收的油蒸汽和碳氫(qing)化合物蒸汽;可濾(lv)除小至0.01微米(mi)的固態顆(ke)粒(0.003ppm w/w大殘(can)留油分(fen)含量(liang))
1. 內(nei)/外濾芯皆(jie)防腐蝕
2. 雙級過濾
3. 首一級-精細的活*炭粉穩定層(ceng),可濾(lv)除絕大部份油蒸汽
4. 第二級-多層纖(xian)維介質,粘合微精活*炭粉(fen),可濾除殘(can)余(yu)的油蒸汽
5. 多層精細介質,防止污染物(wu)游移
6. 外涂膜封閉式泡沫套筒,防止纖維游(you)移(yi)
7. 在額定運行條(tiao)件下,設計壽(shou)命(ming)可達到1000小時
注:1.過(guo)濾器工作(zuo)壓力0.2-1.0Mpa,大于(yu)1.0Mpa請在(zai)訂貨時注明(ming)
2.公稱(cheng)流量是指過(guo)濾器工作壓力在(zai)0.7Mpa時的(de)大流量
*-: 為精(jing)度等級 C: 3μ T: 1μ A: 0.01μ
確定流量
在壓(ya)力不是0.7Mpa時,若要確定大流(liu)速(su)(su),可從上表找(zhao)出流(liu)速(su)(su),然后乘以(yi)與過(guo)濾(lv)器(qi)進氣口(kou)小壓(ya)力相應(ying)的(de)修正系數,切勿根(gen)(gen)據(ju)(ju)管道(dao)尺寸選擇過(guo)濾(lv)器(qi);應(ying)根(gen)(gen)據(ju)(ju)流(liu)量(liang)和運行壓(ya)力進行選擇。