移動空壓機特點：

1、柴油移動空壓機可靠性高：壓縮機零部件少，沒(mei)有(you)易損(sun)件，因而它運轉可(ke)靠,壽命(ming)長,大修間隔期可(ke)達4~8萬小時;

2、柴油移(yi)動空壓機操(cao)作維護方(fang)便：自動化程(cheng)度(du)高，操(cao)作人員不必經(jing)過(guo)長時間(jian)的專(zhuan)業培訓，可實現(xian)無(wu)人值守(shou)運轉;

3、柴油(you)移動(dong)空壓(ya)機動(dong)力(li)平衡性好：沒有不平衡慣性力(li)，可(ke)平穩(wen)地高速(su)運(yun)轉(zhuan),可(ke)實現無基礎運(yun)轉(zhuan)，特別適合用(yong)作移動(dong)式(shi)壓(ya)縮機，體積小(xiao)，重(zhong)量輕、占地面積少;

4、柴油移動空(kong)壓(ya)(ya)機適應(ying)性(xing)強：具有強制(zhi)輸(shu)氣(qi)的特點，容積流量幾(ji)乎不受排氣(qi)壓(ya)(ya)力的影響，在寬廣的轉速范(fan)圍(wei)內能(neng)保持(chi)高*率。

柴油移動空(kong)壓(ya)機(ji)，電移動空(kong)壓(ya)機(ji)，多項(xiang)自動安*停車系統，集中的控制面板，操(cao)作(zuo)方便。自動安*停車保(bao)護系統，自動氣閥，壓(ya)縮(suo)機(ji)油位觀測鏡。冷(leng)箱(xiang)設計(ji)(ji)，工作(zuo)環(huan)境溫度高25℃，-23℃冷(leng)啟動裝置，60KM/h的高速行走(zou)裝置，75dBA的噪音聲環(huan)保(bao)設計(ji)(ji)，新粉末涂(tu)層(ceng)。

1、主(zhu)(zhu)(zhu)機(ji)(ji)：采用大直徑螺桿轉子，主(zhu)(zhu)(zhu)機(ji)(ji)與柴油(you)機(ji)(ji)通過高彈性聯(lian)軸器(qi)直聯(lian)，中間沒有增速(su)齒輪，可靠性更(geng)(geng)好；主(zhu)(zhu)(zhu)機(ji)(ji)轉速(su)與柴油(you)機(ji)(ji)一致（不超過2400r/min），壽命更(geng)(geng)長。

2、柴油機：選用東風(feng)康(kang)明斯、玉柴等國內品牌柴油機，符合(he)歐Ⅱ排放要求，油耗低，有覆(fu)蓋全國的售(shou)后服務體系(xi)，用戶(hu)可(ke)獲得迅速(su)、完(wan)善的服務。

3、適應性好(hao)，可根據用氣量的大小，自動(dong)調節柴(chai)油機油門（排氣量），不浪(lang)費一滴柴(chai)油。這相(xiang)當(dang)于電動(dong)螺(luo)桿機的變頻控制。

4、運(yun)行參數一目了然，并具有(you)多(duo)重提示包(bao)金報警和停(ting)機保(bao)護功能。