移動空壓機特點:
1、柴油移動空壓機可靠性高:壓縮機零部件(jian)少,沒(mei)有(you)易損件(jian),因而它(ta)運(yun)轉可靠,壽命長,大修間隔(ge)期(qi)可達4~8萬小時;
2、柴油移(yi)動空壓機操(cao)作維(wei)護方便:自動化程度高,操(cao)作人(ren)員不必經過長時(shi)間的專業(ye)培訓,可實現(xian)無人(ren)值守運轉;
3、柴油移動(dong)空壓(ya)機動(dong)力平衡性好(hao):沒(mei)有不平衡慣性力,可平穩地(di)高速(su)運轉(zhuan),可實現無基礎運轉(zhuan),特(te)別適合用作移動(dong)式壓(ya)縮機,體積(ji)(ji)小,重(zhong)量(liang)輕(qing)、占(zhan)地(di)面積(ji)(ji)少;
4、柴油移動(dong)空壓機適應性強:具有強制輸氣的(de)(de)特點,容積(ji)流量(liang)幾乎(hu)不(bu)受排氣壓力的(de)(de)影響,在寬廣的(de)(de)轉速范圍內能保持高*率。
柴油移動(dong)空壓機(ji)(ji),電移動(dong)空壓機(ji)(ji),多項自(zi)動(dong)安*停(ting)車(che)系(xi)統,集中的(de)控制(zhi)面板,操作方便。自(zi)動(dong)安*停(ting)車(che)保(bao)護系(xi)統,自(zi)動(dong)氣閥,壓縮機(ji)(ji)油位觀測鏡。冷(leng)箱設計,工作環境(jing)溫度高25℃,-23℃冷(leng)啟動(dong)裝置,60KM/h的(de)高速行走(zou)裝置,75dBA的(de)噪音聲環保(bao)設計,新粉(fen)末(mo)涂層。
1、主(zhu)機:采用大直徑(jing)螺桿轉(zhuan)子(zi),主(zhu)機與柴油(you)機通過(guo)高彈(dan)性聯軸器直聯,中間(jian)沒(mei)有增速(su)齒輪,可靠(kao)性更好;主(zhu)機轉(zhuan)速(su)與柴油(you)機一致(不超過(guo)2400r/min),壽命(ming)更長。
2、柴(chai)油機:選(xuan)用東風康明斯(si)、玉(yu)柴(chai)等國(guo)內品牌柴(chai)油機,符合歐Ⅱ排(pai)放要(yao)求(qiu),油耗低,有覆蓋全國(guo)的(de)售后服務(wu)體系,用戶可獲得迅速、完善的(de)服務(wu)。
3、適應性好,可根據用氣量的(de)大小(xiao),自動(dong)調節柴油(you)機(ji)油(you)門(排氣量),不浪(lang)費一滴柴油(you)。這(zhe)相當(dang)于(yu)電動(dong)螺桿(gan)機(ji)的(de)變頻控(kong)制。
4、運(yun)行參數(shu)一目了然,并具有多重提示包金報警和停機保護功能。